Отзывы об автомобилях Москвич

«Москвич» – автомобильный завод, расположенный в Юго-Восточном округе Москвы, недалеко от станции метро Текстильщики. Завод был основан в 1930 году, а в 2010 официально прекратил свое существование. По экономическим причинам данное предприятие было признано банкротом именно тогда, хотя выпуск продукции прекратился еще в 2001 году. Начиная с самого основания, завод носил различные названия, наиболее популярные и распространенные среди них – это «Москвич» и «АЗЛК». Сейчас сохранился и работает музей ретро-автомобилей завода, расположенный в Москве рядом с метро Римская.

Первой моделью, выпущенной в стенах этого предприятия, был Ford A. В 1939 году был получен статус самостоятельного автомобильного производства под наименованием завода имени Коммунистического интернационала молодежи (КИМ). Вторая мировая война внесла коррективы в работу, и он был переориентирован на выпуск продукции для фронта. Сразу после окончания ВОВ было принято решение о развертывании на площадях завода выпуска малолитражных автомобилей. В 1947 году коллектив предприятия стал выпускать немецкий Opel Kadett модели 1938 года. По мнению многих историков отечественной автоиндустрии, эта машина выпускалась на трофейном оборудовании. У нас в стране эта модель была известна как «Москвич-400» и производилась в двух вариантах кузова – фургон и кабриолет.

Начало второй половины 20 века было самым ярким в истории завода. В это время «Москвич» был популярен не только у себя, но и за рубежом. Спортивные модели машин успешно выступали на различных соревнованиях. Удачным был «Москвич-407», который завод выпускал в различных модификациях, включая впервые в СССР вариант кузова «универсал». Конструкторские разработки велись не только для массовых автомобилей, но даже для создания болида «Формулы -1». Несмотря на большой творческий потенциал и умение создавать современные автомобили, на заводе были довольно скромные сборочные площади и велось небольшое финансирование. Многие перспективные разработки пришлось свернуть, несмотря на постоянно поступающие сверху приказы увеличить объем выпускаемой продукции.

Завод «ВАЗ» в то время был монополистом на советском автопроме и притягивал к себе основные ресурсы. Несмотря на это коллектив описываемого завода выпускал достойные автомобили, некоторые модели которых производились до 90-годов. Среди них «Москвич-2140» и «Москвич-2141». Большинство версий последней модели выпускались под именами собственными (Святогор, Юрий Долгорукийи др.).

Сегодня часть территории завода является собственностью предприятия «Автофрамос», выпускающего автомобили французской компании Renault.